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博士,讲师 研究方向:区域经济学 邮箱:xuechenmeng@126.com 个人简介: 孟雪辰,女,1989年1月生,现为上海大学经济学院讲师、硕士生导师。2019年毕业于同济大学经济与管理学院区域经济学专业,获经济学博士学位。2019年至今就职于上海大学经济学院。主要研究领域为交通基础设施与区域经济发展,及相关政策评估。近年在《Regional Studies》《Transport Policy》、《Applied Economics》《Finance Research Letter》等期刊发表论文10余篇。任《Transport policy》、《International Review of Financial Analysis》、《Finance Research Letters》等期刊匿名审稿人。主持国家社会科学规划一般项目1项、上海市哲学社会科学规划青年项目1项、地方决策咨询项目3项,上海市优秀青年教师资助项目1项、入选上海大学青年英才启航计划,参与1项国家社科基金项目、2项国家自科基金项目。 教育背景: 2014-09至2019-09,同济大学,区域经济学,博士 2011-08至2012-12,拉夫堡大学,金融学,硕士 2007-09至2011-07,河南科技学院,国际经济与贸易,学士 主要工作经历: 2020.03-至今,上海大学,经济学院,讲师 2019.12-2020.03,上海大学,经济学院,助教 学术任职: 1.上海联会能源科技有限公司发展战略研究委员会,委员(行业数据分析、投资建议等) 2.上海新兴城市与区域发展研究院,研究员 3.中国青少年研究会会员 4.《Transport Policy》、《International Review of Financial Analysis》、《Finance research letters》等期刊匿名审稿人 主讲课程: 本科生:《财政学》(全英文)、《经济地理》(全英文) 研究生:城市经济学 主要科研获奖: 2023.2,上海市青少年服务与权益保护工作调研成果 三等奖 2024.1,全国经济地理研究会 空间经济学青年学者研讨会优秀论文 二等奖 主要科研论文: 1.Xuechen Meng, Shanlang Lin, and Xiaochuan Zhu.The resource redistribution effect of high-speed rail stations on the economic growth of neighbouring regions: Evidence from China. Transport Policy. 2018,9(30). 2.林善浪、孟雪辰、朱小川.高速铁路、邻近效应与异质性城市经济增长.软科学. 2020(2) 3.Xuechen Meng, Shanlang Lin, and Gui Ren*. The effect of HSR connection on urban cluster centrality: evidence from China. Applied Economics,2022,1-15. 4. Xuechen Meng; Jianfeng Li; Xiaoying Zhou*,Xiaoyang Yao.[J]. Transportation infrastructure, Market access and firm’s export competition. Finance Research Letters,2024(3). 5.Xiaoshu Xu, Bohan Li and Xuechen Meng*.Special Economic Zones and Inter-prefecture Collaborative Innovation--Evidence from China. Regional Studies,2025,1 主要学术专著: 孟雪辰. 高速铁路对城市经济增长及地位的影响.上海大学出版社.2025.1(约150000字,独著) 主要科研项目: 1.国家社会科学基金一般项目,省际交界县交通网络边界效应的优化及协同治理机制研究。主持,2024-2027. 2.上海哲学社会科学规划青年课题,长三角省际交界县交通网络改善的福利效应,主持,2023 -2026. 3.中国青少年研究会,青年友好型城市理论和实践研究, 主持,2023.02 -2024.02 4.“一带一路”教育国际交流专项,中国教育国际交流协会,校企合作模式创新以及“产教融合”有效性研究——基于对国内一带一路沿线省份“双一流”高校的考察,主持,2022.09 -2023.09 5.上海大学青年英才启航计划,长三角国内市场一体化与企业出口:基于市场可达性的视角,主持,2022.08-2024.08 |